Fréttir

Þegar skipt er um og notast við innri rör reiðhjóla, gaum að stærðarsamsvörun, gerð ventils, loftþrýstingsstýringu, reglulegri skoðun og endurnýjun...

Til að koma í veg fyrir að innri rör reiðhjóla skemmist við flutning þarf strangt eftirlit með fjórum þáttum: pökkun, vernd, hleðslu og affermingu ...

Innanhússrör reiðhjóla verður að verja gegn beinu sólarljósi og rigningu meðan á flutningi stendur.

Til að setja upp hjólbarða þarf fyrst að tæma ytra dekkið, fjarlægja það, setja síðan nýja innra dekkið í og ​​blása það upp. Hér eru ítarleg skref:

Hönnunarhugmyndafræði innri hjóla snýst um jafnvægi á léttu, loftþéttleika, endingu og skilvirkni í reiðhjólum.

Kjarnatækni innri hjólhjóla snýst aðallega um efni, létta hönnun, gataþol og loftþéttleika, sem hefur bein áhrif á reiðreynslu, öryggi og viðhaldsk...

Reiðhjólainnleggir hafa ekki fastan líftíma. Þeir endast venjulega í 3-5 ár, en raunverulegur endurnýjunartími ætti að vera byggður á einkennum um ...

Helstu merki um öldrun í innri hjólhjóla eru meðal annars harðnandi gúmmíið, útlit fyrir fínar sprungur, tíður hægur leki, brothætt tilfinning og j...

Það er engin föst skiptilota fyrir hjólainnlegg. Það fer aðallega eftir notkun, geymsluumhverfi og tíðni viðgerða.

Að fylgjast reglulega með loftþrýstingi í dekkjum, forðast beint sólarljós og fjarlægja aðskotahluti tafarlaust er kjarninn í viðhaldi á innri hjól...

Helstu efnin fyrir innri rör hjóla eru bútýlgúmmí, náttúrulegt gúmmí, latex og TPU (hitaplastískt pólýúretan).

Framleiðsluferlið reiðhjóla innri rör felur aðallega í sér kjarnaþrep eins og blöndun, útpressun, vökvun og gæðaskoðun. Bútýlgúmmí eða náttúrulegt ...