Hönnunarhugmyndafræði innri hjóla snýst um jafnvægi á léttu, loftþéttleika, endingu og skilvirkni í reiðhjólum. Kjarnamarkmiðin eru að bæta reiðreynsluna, tryggja öryggi og laga sig að mismunandi notkunaraðstæðum.
1. Létt hönnun: Að draga úr þyngd innra rörsins dregur verulega úr snúningsmassa hjólasettsins og bætir þar með hröðun og klifur skilvirkni. Til dæmis er nýkomið CST NANOLITE ofur-þunnt innra rör aðeins 0,45 mm að þykkt, sem dregur úr þyngd um allt að 50% samanborið við venjulegar innra rör, og er fínstillt fyrir hámarks-keppnisferðir.
Þessar vörur henta einkar vel fyrir götuhjólanotendur sem setja hraða í forgang, en vega þarf kostnað þeirra og skaðaþol.
2. Hár loftþéttleiki: Loftþéttleiki innra rörsins fer eftir þéttleika gúmmí sameindakeðjanna og vökvunarferlinu. Bútýlgúmmí, vegna þéttrar sameindabyggingar og lágs loftgegndræpis (stýranlegt innan við 0,15 g/cm²/24 klst.), er orðið almennt efni, viðheldur loftþrýstingi í dekkjum lengur, sem gerir það sérstaklega hentugt fyrir tíðar byrjunar-stopp aðstæður í þéttbýli.
„Lásbrúnshönnunin“ neðst á hjólbarðabrúninni er einnig mikilvæg, sem tryggir að það passi vel á milli innra rörsins og felgunnar til að koma í veg fyrir loftleka.
3. Nýsköpun í efni og uppbyggingu
Innri slöngur úr bútýlgúmmíi: endingargóð, auðvelt í viðgerð og á viðráðanlegu verði, hentugur fyrir byrjendur hjólreiðamanna og daglega ferðamenn.
TPU innri slöngur: Vega aðeins 1/3 af bútýlgúmmíi, þau bjóða upp á lægra veltiþol og sléttari vegtilfinningu, en eru dýrari og erfiðara að gera við, sem gerir þau hentug fyrir reynda miðlungs til háþróaða reiðmenn.
Skipt innri slöngur: Þessum innri slöngum er skipt í mörg sjálfstæð hólf með lokuðum skiljum, sem tryggir að gat á einu svæði hafi ekki áhrif á heildarstuðning, sem bætir öryggi og neyðarviðbragðsgetu.
